문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 TGV POS (문단 편집) == 개요 == [[프랑스]] [[SNCF]] [[TGV]]의 [[고속철도]] 차량. POS라는 이름은 [[독일어]]로 [[파리(프랑스)|파리]]('''P'''aris), 동부 프랑스('''O'''stfrankreich), 남부 독일('''S'''üddeutschland)의 머릿글자에서 따왔다. --프랑스에서 만든 열차인데...--[* 프랑스어 약칭을 채용했다면 'PES'가 되었을 것이다.] TGV 시리즈들 중에서 최초로 [[가변 전압 가변 주파수 제어|VVVF]] [[IGBT]] 제어방식을 적용한 모델이며, 4세대 TGV로 분류된다. 프랑스 LGV 동유럽선(LGV Est-européenne) 투입을 위해 만들어진 모델로 [[2007년]]부터 [[알스톰]]에서 제작되어 SNCF에 도입됐으며 차량 형식은 384000호대로 분류된다. 영업 최고속도는 여타 TGV 시리즈들과 동일한 320 km/h이다. 처음부터 [[독일]], [[스위스]]행 [[국제열차]] 운행을 염두에 뒀기 때문에 [[교류(전기)|교류]] 25kV 50Hz(프랑스 고속선), 교류 15kV 16.7Hz(독일, 스위스 노선), 직류 1,500V(프랑스 기존선)에 대응하며 [[폐색|철도 보안장비]]도 각 국가에 맞게 [[TVM]](프랑스 고속선), KVB(프랑스 기존선), [[LZB]], PZB(독일 노선), ZUB(스위스 노선)를 지원한다. [[프랑스 파리]]에서 [[스트라스부르]], 독일 [[프랑크푸르트]] 등을 연결한다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기